Company Directories & Business Directories
PADDYS PUB & ROSIS S RESTAURANT
Company Name: Corporate Name:
PADDYS PUB & ROSIS S RESTAURANT
Company Title:
Company Description:
Keywords to Search:
Company Address:
42 Aberdeen St,KENTVILLE,NS,Canada
ZIP Code: Postal Code:
B4N
Telephone Number:
9026783199
Fax Number:
Website:
Email:
USA SIC Code(Standard Industrial Classification Code):
195251
USA SIC Description:
RESTAURANTS
Number of Employees:
Sales Amount:
Credit History:
Credit Report:
Contact Person:
Remove my name
copy and paste this google map to your website or blog!
Press copy button and paste into your blog or website.
(Please switch to 'HTML' mode when posting into your blog. Examples:
WordPress Example , Blogger Example )
copy to clipboard
Company News:
Matsumoto Airport - 信州まつもと空港 日本で一番空に近い空港「信州まつもと空港」公式サイト。 航空ダイヤ、空港施設、アクセス、観光、お問い合わせ先などのご案内。
自動車ルート検索 - NAVITIME 目的地までのドライブルートの検索ができます。 有料道路 一般道路の指定も可能。 地図上に経路を示したルートマップの表示、所要時間や、高速道路料金も確認できます。 また、現在のガソリン価格、渋滞情報、駐車場検索が可能。
ルート検索 - MapFan ルート検索では、車、徒歩、自転車、大型車の最適なルートや高速道路の料金を調べることができます。 出発地から目的地までの距離や所要時間を検索できます。 最大5地点の経由地を通る経路を検索したり、移動速度なども細かく設定することもできます。
地図・ルート検索 - NAVITIME NAVITIMEで地図を検索。 電車やバスの乗換案内や車ルート検索、施設名・地名・住所などから地図の検索や周辺スポットの検索が可能です。 航空写真や混雑情報、降雨レーダなどの地図も確認できます。 お気に入りの場所を登録・保存できます。
日本一空に近い空港【信州まつもと空港】はド迫力で飛行機を . . . 日本で1番標高の高い場所にある【信州まつもと空港】は3000m級の山々に囲まれ、離着陸の難しい空港でもあります。
松本空港(信州まつもと空港)のアクセス・営業時間・周辺 . . . 松本空港(信州まつもと空港)に関するアクセスや営業時間のほか、周辺のホテルやグルメ情報を掲載しています。
「松本空港」(空港)の時刻表 アクセス 地点情報 地図 - NAVITIME 松本空港の路線一覧、時刻表、乗換検索、運行状況、地図などの情報を見ることができます。 松本空港への行き方・アクセス・ルート案内や、最寄駅・バス停、周辺スポットなどの情報も調べることができます。
主要交通機関でのアクセス | 交通・アクセス | 松山空港 松山観光港 から 松山空港 まで車で約20分 松山空港 から JR松山駅 までリムジンバスで約15分 松山空港 から 松山市駅 までリムジンバスで約20分 松山空港 から 道後温泉 までリムジンバスで約40分 リムジンバスの時刻表はこちら
ようこそ!信州まつもと空港(長野県松本空港)へ/長野県 お時間に十分な余裕をもってご利用いただくとともに、公共交通機関(バス 、 タクシー 、 レンタカー 等)の利用もご検討ください。
信州まつもと空港 | ニッポン旅マガジン 長野県松本市と塩尻市にまたがる長野県が管理する空港が、信州まつもと空港。 「日本で一番空に近い空港」がキャッチフレーズで、標高657 5mに位置する日本最高所の空港になっています。 2000mの滑走路が整備され、フジドリームエアラインズ(FDA)とJALが神戸、札幌、福岡に共同運航便を飛ばしています。 周囲を北アルプス、中央アルプス、美ヶ原などの高山に囲まれているため、計器着陸装置(ILS)での計器誘導ができないため、長らくパイロットの目視のみで着陸する「日本一着陸の難しい空港」と称されていましたが、令和2年7月からGPSに頼って滑走路へと進入するRNP- AR(高規格RNAV進入方式)が利用開始し、安全性も向上しています。