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ENTERLUDESCOM

UPPER MARLBORO-USA

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ENTERLUDESCOM
Company Title:  
Company Description:  
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Company Address: 17 Cable Hollow Way,UPPER MARLBORO,MD,USA 
ZIP Code:
Postal Code:
20773 
Telephone Number: 3013247826 (+1-301-324-7826) 
Fax Number: 3013247826 (+1-301-324-7826) 
Website:
enterludes. com 
Email:
 
USA SIC Code(Standard Industrial Classification Code):
152106 
USA SIC Description:
Designers 
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PRINCE GEORGE COUNTY TRANS DIV
TRANSPORTATION AND EQUIPMENT SERVICE
ADVANCED AUTOMATION TECHNOLOGY
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AEC ENGINEERING INC
ALFRED EUGENE
DIVERSIFIED SERVICES










Company News:
  • 苏州光福机场 - 知乎
    苏州光福机场位于中国苏州,在苏州市西南22公里。曾于1994年2月开通联航,每周有2个航班来往苏州与北京、苏州与佛山,但其后停航。现为中国空军一军用机场。苏州光福机场自建立以来一直以战斗力生成和飞… 查看全部内容
  • 苏州为什么一直不被批准建民用机场? - 知乎
    苏州以前光福机场军民两用运行了9年,后来取消民用,为啥?可以来光福听听军用飞机的轰鸣,目前的状态是苏州承担了军事任务,百姓每天都在飞机噪音中度过,最后还要承受网民的调侃,真棒!
  • 苏州为什么到现在还没有自己的机场?是否动了谁的奶酪?
    2002 10 29,最后一个航班飞抵苏州,光福机场停航 2004年,无锡硕放机场首通民航,正式改建为军民合用机场;同年2月,苏州机场项目被列入《苏州市2004年重点前期项目计划》首位,选址常熟;同年4月,苏州市无奈宣布:5年内不建设机场。
  • 为什么苏州不能建机场? - 知乎
    曾经苏州和无锡、常州同时有机场(都是军民合用的),只是当时的苏州没有眼光,不愿意承担亏损等原因主动放弃还给军方了,可以百度“ 苏州光福机场 ”。按照光福军用机场的起降频率,苏州没什么空域,军方为了防空安全,短时间也不会放弃光福机场的。
  • 苏州光福机场与无锡硕放机场军用部分,可否考虑合并成一个 . . .
    长三角空域非常紧张,同时军用机场也非常密集,苏州光福和无锡硕放距离不远,是否可以考虑将两地的机场合并成一个大的军用机场?如果合并在苏州光福,那么就可以… 显示全部
  • 苏州为什么一直不被批准建民用机场? - 知乎
    ”苏州光福机场位于吴县(后改名吴县市,现为吴中区)光福镇,距离苏州市中心约28公里。吴县市曾于1994年2月在苏州光福机场建立军民联航光福航站,每周有1个航班来往苏州与北京、苏州与佛山,2002年停航。
  • 苏州五十年内会有机场(我说的是民用,所以别再扯光福机场 . . .
    这个要看你说的50年是正还是负的。如果是负50年内,当然是有的。就是你不让扯的光福机场,在上世纪90年代,光福机场曾经和无锡硕放机场一样,是军民两用机场,有去北京和深圳的航班。
  • 苏州在这个地方建个机场不是更好吗? - 知乎
    2这地方离各市民航机场是相对不近,然而离苏州光福机场太近了啊,空军怕是不会同意 3这里居民密集,拆迁是一个很大的问题 4从距离来看,这里离苏州市区也没有比硕放近多少,离苏州其他各县市就更是八杆子打不着了,顶多是方便一下吴江而已。
  • 苏州没有机场为什么会有条路叫机场路呢? - 知乎
    金鸡湖大道之前叫机场路,是因为能到虹桥机场吗?苏州有两条机场路,一条通往工业园区直升机机场,一条通往苏州光福机场,光福机场属于空军,一度军民两用有开往北京广州佛山的航班,2002年转为纯军用。
  • 苏州为什么到现在还没有自己的机场?是否动了谁的奶酪?
    而无锡硕放、常州奔牛、嘉兴南湖这三个地级市的机场就只能军民共用,无法新建民用机场。苏州因为经济强,心气就比较高,本来苏州光福可以争取硕放的地位的,但苏州看不上,就非要民用的,然后军方直接连军民共用都不给了,转头给了硕放。




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