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DNIT_442_2023_PRO - gov Nomenclatura utilizada para designar o equipamento composto por dois ou mais sensores de deslocamento vertical sem contato, odômetro e acelerômetros, devidamente montados e conectados a um sistema de processamento computacional que, instalado em um veículo, seja capaz de medir e calcular continuamente o perfil longitudinal da superfície do
Instrução Normativa nº 15 2021 - Departamento Nacional de . . . Deverão ser efetuadas medidas de irregularidade longitudinal da superfície utilizando que executem medidas diretas de irregularidade IRI – International Roushness Index, como o perfilômetro com sensores a laser, conforme a Norma ASTM E 1926-98
IRI - Levantamento de Irregularidades Longitudinais - SOLOCAP O Levantamento de Iregularidades Longitudinais (IRI) trata-se de um sistema de medição do perfil longitudinal de um pavimento rodoviário realizado com o auxílio de medidores de distância sem contato (a laser), medidores de aceleração vertical do veículo (acelerômetros), de um sistema preciso de medição de deslocamento velocidade
PowerPoint Presentation Foi desenvolvido sistema medidor de irregularidade tipo resposta (SMITR) para obtenção do Quociente de Irregularidade (QI) em concordância com as Normas do DNER e com recursos acessíveis de baixo custo;
DNIT_440_2023_PRO - gov Cada sensor é composto de um laser e uma câmera de alta definição, permitindo uma acurácia de até 0,5 mm Além das trincas, o afundamento da trilha de roda também deve ser obtido a cada 0,5 mm Estes resultados permitem avaliar até 4,0 m da faixa de rolamento, com uma precisão de 1,0 mm
DNIT_031_2024_ES Este documento estabelece a sistemática a ser empregada na produção e na execução de camada de pavimento, utilizando uma mistura asfáltica densa usinada a quente, composta por cimento asfáltico convencional, agregados e material de enchimento
Avaliação e Diagnóstico de Pavimentos – Pavesys Para pavimentos rígidos, é utilizada a normativa DNIT 062 2004 – PRO e terminologia 061 2004 – TER Para aplicação das metodologias citadas são utilizados veículos VDRs ou que contam com Laser e câmeras de alta resolução, medidor de distância de precisão e um sistema de posicionamento global (GPS)
Avaliação de pavimentos – Imtraff O Levantamento Visual Contínuo (LVC) é uma metodologia para avaliação de pavimentos flexíveis e semirrígidos, através da definição do Índice de Condição dos Pavimentos, normatizada pela norma DNIT 008 2003 – PRO
OC - Sinalização Horizontal_29_06 Esta Norma tem por objetivo estabelecer os requisitos básicos essenciais para elaboração de projeto e execução de serviço de sinalização horizontal em rodovias federais