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AQUA-RESSOURCES

REPENTIGNY-Canada

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AQUA-RESSOURCES
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Company Address: 949 Rue Notre-Dame,REPENTIGNY,QC,Canada 
ZIP Code:
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J5Y 
Telephone Number: 4506571111 
Fax Number:  
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USA SIC Code(Standard Industrial Classification Code):
0 
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BURGLAR ALARM SYSTEMS RESIDENTIAL 
Number of Employees:
 
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$1 to 2.5 million 
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AQUA RESSOURCES
APY ELECTRIQUE INC
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Company News:
  • 麦哲伦航行日记_百度百科
    《麦哲伦航行日记》,是麦哲伦船队环球航行时的航海日记资料。 由安东尼奥·皮加费塔编创。 原本已丢失,现存手抄本有四:一本意大利语版,三本法语版。
  • 斐迪南·麥哲倫 - 维基百科,自由的百科全书
    安東尼奥·皮加費塔 的《首次環球航海日誌》是了解麦哲伦和埃尔卡诺的航行的主要来源。 另外一份直接的航行报告是来自于弗朗西斯科·阿尔波——最后的“维多利亚”号的领航员。
  • 麦哲伦航海纪 (豆瓣)
    即使梦想被无情的现实击灭,麦哲伦仍然坚持前行,结果,他不仅发现了大西洋通往大平洋的海峡,还完成了人类第一次环球航行,并以此证实了地球是圆形球体的猜想。 全书充满对探险行动的热烈颂扬,充满对个人英雄气质的讴歌和嘉许。
  • 麦哲伦航行日记 - 豆丁网
    麦哲伦航行日记,本手稿可追溯到 1525 年,详细描述了斐迪南·麦哲伦约在 1519-22 年间的环球航行。 本作品由一名大约在1490年出生于意大利维琴察的威尼斯,曾经参与麦哲伦环球航行的学者安东尼·皮加费塔所作。 皮加费塔保存了一份详细的航海日记,但原本已丢失。 然而,皮加费塔在 1522 与 1525 年的航程记录有四份手抄本被保存了下来:一份意大利语版,三份法语版。 这份出自耶鲁大学图书馆的法语版,是幸存的四份手抄本中最完整、最精美的版本。 它包括 23 份绘制精美的彩色地图。 皮加费塔的著作不仅是航程本身的信息来源,还包括了一份早期西方人对菲律宾人民与语言的描述。 在与麦哲伦同航的约 240 名男子中,皮加费塔是仅 18 个返回西班牙的人员之一。
  • 麦哲伦环球日记:上岛杀了7个人,烧了十几间茅屋,抢了 . . .
    由引水员阿尔沃辛苦保存下来的一部航海日志表明,离开海峡后,麦哲伦使航线保持在离南美洲西海岸尽量远,但又可以看见一点海岸山影的地方,这样向北航行了23天。 顺风浪小,船员们欣赏着各种景观。 皮加费塔描绘了一种飞鱼,“从水中跃出飞了一箭之远,在飞翼还湿着未干的时候,就又落到了水里。 此间,它们的敌人尾随着它们的影子,游到它们落下的地方,捉住它们,把它们吃掉,真是有趣极了。 12月21日,大约在南纬30度西经80度的地方,他们离开智利海岸,开始向西北横渡无边无际的大南海。 在此期间船队发现了后来所称的麦哲伦星云。 皮加费塔记载道:“南极不像北极那样星光灿烂,这里看到的是大量不大的星星聚散群,使人联想到尘土飞扬。 它们之间的距离不远,并且暗淡无光。
  • 进化的航海日记:麦哲伦船队的轨迹修正体系 - 今日头条
    麦哲伦船队用三年时间,以血肉之躯完成了地球系统的“环形压力测试”,而他们沿途修正的航海日志,恰似程序员调试代码的迭代记录。
  • [麦哲伦航行日记] 图书价格_书籍图片_网购评论_孔夫子旧书网
    [麦哲伦航行日记] 图书价格_书籍图片_网购评论_孔夫子旧书网
  • 麦哲伦航行日记 - 搜狗百科
    《麦哲伦航行日记》,是麦哲伦船队环球航行时的航海日记资料。 由安东尼奥·皮加费塔编创。 原本已丢失,现存手抄本有四:一本意大利语版,三本法语版。
  • 麦哲伦的远航_百度百科
    麦哲伦的远航 公元1519年,斐迪南·麦哲伦由西班牙出发,一路往西航行,希望能够抵达富含香料的印尼马洛加斯群岛。 虽然菲律宾的原住民杀死了麦哲伦,但是他的远征却证明了地球真的是圆的。 更重要的是,这次远航也证明美洲真的是新世界。
  • 历史上的今天——葡萄牙航海家麦哲伦带领船队开启环球航行
    1519年8月10日,葡萄牙航海家费尔南多·德·麦哲伦带领船队从西班牙塞维利亚启航,展开了一次重要的环球航行。 麦哲伦是一位葡萄牙探险家,为西班牙政府效力,他在1519年至1521年间领导船队首次环航地球。 然而,他在与菲律宾当地部族的冲突中遇害。 尽管他本人没有完成环球航行,但船上的剩余船员在他去世后继续向西航行,并最终回到了欧洲。 麦哲伦带领由5艘船和约270人组成的远航船队从塞维利亚出发。 船队的旗舰是一艘大型卡拉维尔帆船,名为"特立尼达号",其他四艘船是克拉克帆船。 船队中最大的船是"圣安东尼奥号",船长是胡安·德·卡尔塔海纳;"康塞普西翁号"的船长是加斯帕尔·凯塞达;"维多利亚号"由船长路易斯·德·缅多萨指挥;"圣地亚哥号"的船长是若奥·谢兰。




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