ANNACIS CONTRACTING SERVICESBusiness Directories,Company Directories

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Company Directories & Business Directories

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Company News:

新中国第一架自制飞机_百度百科
新中国第一架自制飞机，是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日在南昌制造首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
中国初级教练飞机的祖师爷——初教5 - 知乎
初教-5是新中国自行生产的第一型飞机，是中华人民共和国航空工业发展史上的一座里程碑，对于新组建的中国空军飞行员训练，起到奠基的作用，结束了中国进口初级教练机的历史。
新中国第一架飞机诞生记_腾讯新闻
编者按1954年7月3日，新中国制造的第一架飞机初教-5在江西南昌飞机厂飞上蓝天。这是一场划时代的成功，标志着中国不能制造飞机的历史从此结束
初教-5 - 搜狗百科
初教-5（代号：CJ-5，英文：NanchangCJ-5 HAIG CJ-5），是中国南昌飞机制造厂（代号：320厂）参照苏联雅克-18教练机仿制的初级教练机，也是中华人民共和国仿制的第一种飞机。
新中国首架飞机研制：职工连干23小时被逼休息 (图)-中新网
1954年7月3日，新中国第一架飞机雅克-18（后国内命名为“初教5”，以下全文用“初教5”）从南昌某机场绿草坪上腾空而起，开启了中国航空工业由修理到仿制再到自主研发的历史进程，也成为创立一个航空新时代的标志。
初教-5
秘密试飞,1954 年7 月3 日下午5 时15分,首架初教-5飞机在对外保密的状态下首次试飞。初教-5是新中国自行生产的第一型飞机,是中华人民共和国航空工业发展史上的一座里程碑。因为它的诞生,时任国家主席毛泽东为生产飞机的南昌飞机制造厂和生产发动机的株洲发动机制造厂,分别亲笔签名嘉勉信祝贺,足见它对于新中国的意义。
初教-5，单价4. 8万，中国空军飞行员第一代学步机
初教-5，中国航空工业仿制苏联雅克-18的第一款军用飞机，也是空军飞行员第一代学步机。原型雅克-18是一款初级教练机（1946年研制），单发双座配套一台M-11型活塞式发动机，结构简单重量较轻，而且操纵相当容易能在土质跑道上起降。
初教5：请求起飞！新中国：可以起飞_飞行
1954年7月3日，新中国第一架飞机雅克-18 (后国内命名为“初教5”，以下全文用“初教5”)从南昌某机场绿草坪上腾空而起…… 初教5装备部队 (资料图) 至此，初教5开启了中国航空工业由修理到仿制再到自主研发的历史进程，也成为创立一个航空新时代的
新中国制造的第一架飞机初教5飞机首飞成功 65周年 - sastind . . .
这架飞机是新中国生产的第一架飞机，起初被叫作“红专-501”，后来又被命名为“初教5”。从蹒跚起步到一飞冲天，中国航空的新时代就此开启。坚定信念新中国第一代航空人对发展祖国的航空事业充满了信心。在各级领导的大力支持下，航空人发奋图强，一边建厂一边修理飞机工作迅速开展。能够修理飞机，这仅仅迈出了第一步。为了保卫祖国，新中国必须有自己独立的航空工业。 1953年底，第二机械工业部部长赵尔陆到洪都机械厂 (今航空工业洪都)视察，工厂领导在汇报工作时提出：工厂经过五种飞机的修理和修理用零部件的制造，已经拥有一定的生产能力，大体上具备了整机制造的基础。 1954年4月1日，四局批准工厂提前生产初教5 (雅克-18)飞机的计划。整机试制从修理到制造，这是一个飞跃。
新中国制造的第一架飞机：初教-5初级教练机 - 知乎
初教-5，这款在中国航空工业发展史上具有里程碑意义的初级教练机，犹如一座巍峨的山峰，挺立在中国航空工业的广阔天空下。在新中国成立之初，中国的航空工业基础薄弱，技术和设备严重受限，但中国人民怀揣着对航空工业的执着和热爱，以坚定的信念和无尽的毅力，踏上了自主研发和制造飞机的征程。在这样的背景下，中国开始通过引进和仿制苏联的雅克-18教练机来提升自身的飞机制造能力。雅克-18，这款双座单发螺旋桨飞机，就如一只灵巧的燕子，翩翩起舞在蓝天中。它具有良好的飞行性能和可靠性，非常适合用于飞行训练和作战训练。中国引进了这款飞机后，开始了艰难的仿制工作。南昌飞机厂在1954年7月3日成功制造出第一架“初教-5”初级教练机。那一刻，工程师们用他们的智慧和汗水，成功制造出了第一架初级教练机。