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- 比亚迪 DM-i 到底是啥，能不能通俗易懂一些？ - 知乎
Dmi就是可以在这几套模式里自如切换，随时保证一个最佳能耗状态。 正是因为这套运行逻辑中，有个模式是发动机直接推着轮子跑，所以 目前比亚迪最高端的仰望u8的易四方平台，并没有采用dm系列的技术，采用的是增程式。
- 比亚迪DM、DMI和DMP技术有什么区别？ - 知乎
这三种技术实际上是两种，一种老的DM，一种的新的包括dmi和dmp。他们的区别从结构上看是否有变速箱，从使用上看发动机是否能独立驱动车辆。 比亚迪的DM是老技术了，特征是机械部分和油车一模一样，具有完整的燃油车功能，大电池出问题还能单独当燃油车使用，缺点就是燃油部分舒适性差（有
- 比亚迪宋L DMI，宋plus DMI，吉利星舰7怎么怎么选？ - 知乎
回到问题上来，既然你已经放弃星舰7了 （看了好几个拆车和底盘测试视频，貌似星舰做工差了一些，说到底这款车应该是宋pro、海狮05 dmi的竞品），那么就从宋L dmi和宋PLUS dmi之间选，如果对于操控要求不高 （事实上这俩和操控也不沾边，区别就是转弯半径细微
- 比亚迪的DMi跟理想的增程有什么区别？ - 知乎
上了高速时，没有经过増程器“倒一手”，而是依靠发动机直接驱动轮端，这时候效率反而比串联高，效率大概提升10—15%左右，这大概会带来2-3L左右的差别。 总而言之，DMI包含了理想One的所有，理想One确实现不了dmi的直驱模式，上高速后效率明显不如dmi。
- 比亚迪DM、DMI和DMP技术有什么区别？ - 知乎
542发布时候官方提法：第三代 13年时某第一代dm和第二代dm双车主大牛提醒f3dm的増程模式不能丢，于是后来有了DMi（第四代DM，这里还有个双关哏：DMI就是DM的I代） 第四代DM：DMi 既能直驱又可増程，，然后把542（第三代）做了小优化后更名为DMp，此版本DMi约等于（高效汽油机加持的第一代dm合第二代Dm
- 为什么失速基本都存在于插电混动车型 (如DMi、EMi)，而不存在于油电混动车型 (如THS、iMMD)？ - 知乎
为什么失速基本都存在于插电混动车型 (如DMi、EMi)，而不存在于油电混动车型 (如THS、iMMD)？ [图片] 是因为油电混动的小电池，可以在汽车自身行进过程中就就能校准电量吗？ 而插混车的大电池（特别是磷酸铁锂），需要通过外部的电源才能校准电量？ 显示全部
- 比亚迪的DM-i真有这么神么？ - 知乎
比亚迪DMi的1 5L内燃机没有使用业界最流行的缸内直喷技术，没有宝马、本田、奥迪引以为豪的可变气门升程技术，没有象征内燃机高端技术的进排气双可变气门连续正时技术。 问题是：那又怎么样？ 没有这些技术就不能达到更高的热效率么？
- 在炒股中DMI指标（ADX指标）运用的精髓和诀窍是什么？ - 知乎
3 确定止损盈利点：在使用DMI指标进行交易时，需要确定止损和盈利点，以避免过度风险和保护收益。 4 不宜过度依赖：DMI指标虽然可以提供有用的信息，但并不是万能的，需要结合其他分析工具和市场基本面进行分析和决策。 五、DMI指标实战中买卖点的选择：
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