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- Gart – Le site du GART
Colloque « Comment le transport maritime et fluvial s’intègre-t-il aux politiques de mobilités du quotidien ? » Le GART organise, en partenariat avec Sète Agglopôle Méditerranée, un colloque dédié à l’intégration
- Quelles obligations en matière d’aménagement cyclable ? – Gart
L’article fondateur relatif aux aménagements cyclables, introduit par la loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie (loi LAURE) de 1996, visait à promouvoir les mobilités actives en imposant l’intégration de pistes cyclables lors de la création ou rénovation de voies urbaines Cependant, sa rédaction initiale était imprécise, entraînant des interprétations
- L’association des collectivités au service de la mobilité - Gart
L’esprit de travail collaboratif qui anime le GART depuis sa création s’inscrit pleinement dans cette perspective Nous sommes la seule association où régions, métropoles, communautés d’agglomérations, communautés de communes, syndicats mixtes et départements discutent ensemble du transport public
- Participez à l’enquête sur le suivi des obligations d . . . - gart. org
En sa qualité de représentant national des autorités organisatrices de la mobilité (AOM), le GART relaie cette initiative pilotée par la délégation ministérielle à l’Accessibilité et administrée par le CEREMA
- Rencontres nationales du transport public 2025 – Gart
« Municipales 2026 : mieux connecter les territoires », c’est la thématique du Congrès GART-UTPF des RNTP 2025 ! À cinq mois des élections municipales, élus et professionnels de la mobilité durable se réuniront pour échanger et débattre autour d’un objectif commun : répondre concrètement aux besoins des voyageurs
- Le Conseil d’administration – Gart
Le Conseil d’administration du GART se compose de 47 élus représentants des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) adhérentes Chaque représentant est élu pour un mandat de 3 ans par l’Assemblée générale
- DSP, SEM, SPL, régie directe… Quel cadre juridique . . . - gart. org
Le GART vous propose un panorama des différents outils juridiques mis à la disposition des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) dans le cadre de la gestion de leurs réseaux de transport, afin de vous éclairer sur les solutions existantes
- Le calendrier et la méthode pour permettre aux collectivités d . . . - Gart
Les élus du GART se félicitent d’avoir été entendus et appellent à ce que cette conférence aborde non seulement le financement des SERM mais également le modèle économique des AOM
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