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    Reguladores con Excitación a Masa (tipo "A") Funcionamiento: El terminal (DF) del regulador de voltaje está conectado al campo, el otro extremo de éste a D+ del terminal del regulador
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    El Ripple (ruido) en el voltaje de salida de los alternadores El ripple, es producto de un proceso de rectificación que no es perfecto, por medio de cuál el voltaje alterno que produce un alternador se transforma en voltaje continuo y que se utiliza posteriormente para cargar la batería
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    Las computadoras (E C U ) en los Vehículos (Electronic Control Unit) La computadora (ECU) del automóvil es muy similar en funciones a la computadora del hogar, diferenciándose ambas en que, mientras la del hogar es capaz de procesar palabras, conectarse a Internet, etc la del automóvil esta especialmente creada para hacer más eficiente al mismo
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    Reguladores de Voltaje con Control de Carga (LRC, Load Response Control) En los automóviles modernos, se crea un problema en el control del ralentí debido a que eventualmente se pueden conectar diferentes accesorios en forma intempestiva produciendo una carga sobre el alternador que hace que el torque del motor sufra caídas abruptas a bajas velocidades




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