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- 5. 3 电缆直埋敷设 - 电力工程电缆设计标准GB 50217-2018 . . .
根据现行行业标准《铁路路基设计规范》TB 10001，铁路路基断面分轨枕、道床、路肩等，路基断面为三角形路拱，由路基中心向两侧设4％的人字排水坡度，穿越铁路“路基”系指三角形具有4％人字排水坡度的路基面。 因此，“路基”一词对铁路和道路而言，其含义是有所区别的，穿越铁路时埋管深度以铁路路基面为基准，而穿越道路时以道路路面为基准，因此，将穿越铁路、道路分别规定，并增加保护管埋设深度和管道排水坡度的要求。 “公路”用词改为“道路”，其含义更广，系指供各种无轨车辆和人通行的基础设施，按使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。 故本标准其他原条文中“公路”均统一为“道路”。 5 3 7 直埋敷设的电缆引入构筑物，在贯穿墙孔处应设置保护管，管口应实施阻水堵塞。
- 正确的电缆直埋敷设做法有哪些？ - 知乎专栏
5 3 1 电缆直埋敷设的路径选择宜符合下列规定: 1 应避开含有酸、碱强腐蚀或杂散电流 电化学腐蚀 严重影响的地段; 2 元防护措施时，宜避开白蚁危害地带、热源影响和易遭外力损伤的区段。5 3 2 电缆直埋敷设方式应符合下列规定:
- 5. 3 电缆直埋敷设 - 电力工程电缆设计标准 GB50217-2018 . . .
根据现行行业标准《铁路路基设计规范》TB 10001，铁路路基断面分轨枕、道床、路肩等，路基断面为三角形路拱，由路基中心向两侧设4％的人字排水坡度，穿越铁路“路基”系指三角形具有4％人字排水坡度的路基面。 因此，“路基”一词对铁路和道路而言，其含义是有所区别的，穿越铁路时埋管深度以铁路路基面为基准，而穿越道路时以道路路面为基准，因此，将穿越铁路、道路分别规定，并增加保护管埋设深度和管道排水坡度的要求。 “公路”用词改为“道路”，其含义更广，系指供各种无轨车辆和人通行的基础设施，按使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。 故本标准其他原条文中“公路”均统一为“道路”。
- 电力工程电缆设计标准（GB 50217-2018
现批准《电力工程电缆设计标准》为国家标准，编号为GB 50217-2018，自 2018年9月1日起实施。 其中，第5．1．9 条为强制性条文，必须严格执行。
- 直埋电缆铺砂盖砖方案_百度文库
（1）直埋电缆沟按施工图开挖，其深度应满足规范及设计要求，底砂铺好，沟内无杂物。 （2）电缆敷设宜选择无雨天气下进行，气温宜在℃以上。 二、操作工艺
- 直埋电缆铺砂盖砖方案 - 道客巴巴
4 施工环境 （1） 直埋电缆沟按施工图控好， 其深度应满足规范要求， 底砂铺好， 沟内无杂物。 （2） 电缆敷设宜选择无雨天气下进行， 气温宜在 0℃以上。
- 《电力工程电缆设计标准》GB 50217- 2018
2 0 6 直埋敷设 direct burying 电缆敷设入地下壕沟中沿沟铺有垫层和电缆上铺有覆盖层，且加设保护板再埋 齐地坪的敷设方式。
- 《GB 50217—2016电力电缆敷设规范》. pdf文档全文免费 . . .
5 2 2 电缆直埋敷设方式的选择，应符合下列规定： 1 同一通路少于6 根的35kV 及以下电力电缆，在厂区通往 距离辅助设施或城郊等 易有经常性开挖的 地段，宜采用直埋；在城镇人行道下较易翻修情况或道路边缘，也可采用直埋。
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