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- Realizzazione annunci Trenitalia - Primi Passi con Trainz - TrainzItalia
Buondì mi chiedevo se ci fosse una guida per realizzare gli annunci Trenitalia, una volta ci ero riuscito ora non ricordo più seguendo un vecchio tutorial non in ita con l'unico problema che andava in loop continuo Grazie per 1000 la disponibilità ☺️
- Forums - TrainzItalia
Novità: Bagagliaio Dz Grigio Ardesia e bagagliaio postale nDU MDVC 1978T-TB 4 2 By Cancio, June 24 in New releases from TZIT
- FS E444R. 089 in livrea ESCI - TrainzItalia
Espletati con materiale ordinario in livrea dedicata (e con gli interni rinnovati in seno al programma IC 901, programma che ahimè non si può considerare del tutto indovinato), nelle intenzioni di Trenitalia doveva fornire servizi di classe paragonabile a quelli dei treni alta velocità - essenzialmente gli ETR500 - per quelle tratte ove quel
- TrainZItalia Foto Classic
Benvenuti nella "nuova" casa della galleria TrainZItalia Foto ! Questa galleria è pensata per ricostruire l'archivio di foto messo insieme negli anni di attività di TZIT Foto, viene gestita dallo staff e non permette caricamenti diretti da parte degli utenti Per le vostre foto, consultate il club dedicato alla fotografia ed alle ferrovie reali Qualche dettaglio in più qui sotto, buona
- Novità: TI-MDVE-MDVC-E464 Livrea DPR TB4-7 - trainzitalia. it
A cavallo delle annate 2024 2025 Trenitalia ha cominciato ad introdurre una nuova livrea, destinata principalmente al materiale più moderno Ad oggi 6 gennaio 2025, data di pubblicazione di questo pack, le vetture a media distanza e le locomotive E 464 vestono ancora questa livrea
- ETR - TrainzItalia
Gli Elettro Treni Rapidi, fiori all'occhiello delle FS
- ETR610 SBB - SBB-CFF-FFS - Elettrotreni - TrainzItalia
Gli ETR610 furono i "Pendolino" ordinati da Cisalpino, società costituita al 50% da Trenitalia e al 50% da SBB-CFF-FFS per i servizi tra Italia e Svizzera Con già nella flotta gli ETR470, questi treni (operanti a 1,5 kV c c , 3 kV c c , 25 kV 50 Hz, 15 kV 16,7 Hz) andarono ad ampliare la gamma di ETR e andarono a sostituire treni fino al
- E444. 081 ESCI - E444R - TrainzItalia
Fin che il consorzio è rimasto attivo, le vetture in livrea dedicata erano esclusivamente dedicate ai servizi Cisalpino (viceversa poteva capitare qualche rinforzo in livrea "ordinaria" Trenitalia o FFS-SBB-CFF), a differenza di quanto capitava con le "ESCI" che poteva capitare espletassero anche servizi ICPlus
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